La versión modernizada amplía las capacidades de combate y marca una nueva etapa en el programa de entrenamiento avanzado
El avión de entrenamiento y combate Yak-130M fue presentado por primera vez fuera de Rusia durante el Dubai Airshow 2025. La nueva variante, desarrollada por la empresa “Yakovlev” de la Corporación Unificada de Aviación, en asociación con Rosoboronexport — ambas pertenecientes al conglomerado estatal ruso Rostec — representa la evolución más avanzada del reconocido Yak-130, producido en serie desde 2009.
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Reconocido como el primer avión de entrenamiento y combate de nueva generación del mundo, el Yak-130 permite la formación de pilotos destinados a aeronaves de las generaciones 4+ y 5 en un entorno moderno y altamente complejo. El modelo ya es utilizado por las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia y por fuerzas aéreas de Europa, Asia y África. Pilotos rusos han establecido nueve récords mundiales utilizando esta aeronave.
Modernización orientada al uso real en combate
Según la empresa desarrolladora, el Yak-130M fue diseñado a partir del análisis de conflictos recientes, incorporando lecciones extraídas de operaciones aéreas en escenarios locales y regionales. Uno de los pilares de la actualización es ampliar sus capacidades de combate, manteniendo al mismo tiempo su función principal como plataforma de entrenamiento.
El nuevo modelo recibió mejoras significativas, incluyendo:
- instalación de un radar embarcado;
- sistema óptico-locacional;
- complejo de defensa integrado en configuración de contenedor;
- nuevo paquete de comunicaciones;
- armamento aéreo guiado y no guiado de última generación.
Estas mejoras permiten que el Yak-130M ejecute misiones de combate y navegación en cualquier condición climática, de día o de noche, con un rendimiento comparable al de plataformas aéreas contemporáneas. Entre sus funciones se incluyen la destrucción de objetivos terrestres y aéreos, incluidos drones de gran tamaño.
Dos prototipos listos para pruebas
El subdirector del programa Yak-130, Dmitry Popov, destacó que la planta aeronáutica de Irkutsk, filial de PJSC “Yakovlev”, ya completó la fabricación de los dos primeros prototipos del Yak-130M. Ambos se encuentran actualmente en preparación para pruebas en tierra y para el primer vuelo.
Perspectivas para el programa
Con la presentación internacional en el Dubai Airshow 2025, el Yak-130M pasa a integrar oficialmente el portafolio de exportación ruso en una categoría estratégica: aeronaves de entrenamiento avanzado con capacidad real de combate. La modernización busca atender la creciente demanda global por plataformas multifuncionales, especialmente en países que buscan soluciones de menor costo operativo sin renunciar a capacidades militares relevantes.
Fuente e imágenes: Telegram @uac_ru. Este contenido fue creado con ayuda de IA y revisado por el equipo editorial.
